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随着《国际邮轮运输有序试点复航方案》印发，国际邮轮运输试点复航的消息为邮轮产业带来重大利好。作为邮轮旅游中的细分领域，极地探险邮轮在今年年初便已开始显露恢复趋势。此前，中国赴南极游客的人数为全球第二。随着出入境政策的优化调整，极地探险邮轮也随之回归。

据悉，极地探险邮轮在中国市场始终是一个相对小众但却发展快速的项目。以南极为例，据国际南极旅游组织行业协会数据，在2017-2018南极旅游季，全球共计有51707名游客到访南极，中国游客人数达到8273人，占比达16%，仅次于美国。

随着出入境政策的优化调整，极地探险邮轮也随之迎来复苏。据飞猪3月6日披露的数据显示，近一个月南极旅游搜索量同比增长近3倍，并超过2019年同期。同时，飞猪重新上线了南极深度游商品，截至3月6日12时，该产品上线仅一天已销售上百件。中青旅遨游国际还与庞洛邮轮、夸克邮轮、OceanWide和南极21探险公司四大极地邮轮公司签订战略合作协议。目前，中青旅遨游已在官网上线5条南极游产品。

庞洛邮轮北亚区商务及市场总监章瑾告诉新京报贝壳财经记者，今年1-3月，庞洛邮轮的咨询量同比2019年增长了近3倍，顶级以及更小众的航线更为受青睐。夸克邮轮中国区总监田婧介绍，1月时夸克邮轮陆续开始迎来客户咨询，随着出入境政策的优化调整，2-3月间咨询量出现明显增长。

新京报贝壳财经记者郑艺佳

（文章来源：新京报）