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7月11日，南方财经全媒体记者从佛山西站获悉，2023年铁路暑运已于7月1日开启，将持续至8月31日，整个暑运为期62天。作为疫情防控政策优化后第一个暑运，佛山西站预计到发旅客248万人次，同比增长59.49%。

疫情防控政策优化后，国内文旅消费复苏进度超预期，并呈现出行距离增加、各年龄层消费意愿旺盛等特征。同程研究院首席研究员程超功介绍，今年暑期旅客平均出行距离增加了30%左右；其次，不同年龄层人群的消费意愿都很强，特别是一老一小的出游基本恢复，一些优质亲子文旅产品预约火爆。另外，50岁以上中老年群体的出游意愿最为强烈，直接带动了传统跟团游市场的强劲复苏。

旅游市场的强劲复苏也增加了铁路站点的旅客接待量。佛山西站相关负责人表示，暑运佛山西站预计发送旅客111.6万人，日均发送1.8万人次，同比2022年、2019年分别增长48.8%、1.3%。

从客流特点来看，暑运期间佛山西站主要以学生流、旅游流、探亲流主，务工流为辅。学生及旅游流主要集中在成都、重庆、桂林、柳州、广州等大城市及风景区间流动，中小学生探亲流前期从内地中小城市往广州、成都、深圳等大城市流动，暑运后期则从大城市返乡，7月中下旬至8月上旬将是客流高峰。

值得一提的是，佛山作为岭南广府文化的发源地和“四大名镇”之一，粤菜、武术、陶瓷等传统文化声名远扬，暑期也有望吸引不少旅客来佛山旅游。2023年暑运期间，佛山西站预计到达旅客136.4万人，日均到达2.2万人，同比2022年、2019年增长69.4%、17.1%。

为满足旅客的出行需求，佛山西站相关负责人表示，暑运期间铁路部门将对广佛肇线、南贵广线、江湛线加开临客或恢复开行部分停运列车，组织南贵广线、江湛线部分日常列车重联运行；加开肇庆-广州4列车，恢复开行肇庆-佛山西、佛山西-湛江西、阳江-佛山西、佛山西-茂名、珠海-佛山西等11列车；改重联运佛山西-湛江西、佛山西-茂名6列车，临时加开肇庆-广州2对旅客列车。

暑运列车的增加或将助力佛山再掀起一波新的文旅高潮，为旅客出游保驾护航，进一步激发消费新动能。

（文章来源：21世纪经济报道）