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交通运输部副部长付绪银6月30日在国新办举行的新闻发布会上表示，交通部将围绕建设世界一流港口目标，继续指导推动区域港口群协同发展、省级港口集团进一步深化资源整合，组织实施好港口服务能力提升工程，为推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系发挥更有力的服务保障作用。

付绪银表示，近年来，交通部在优化港口功能布局，推进港口转型升级方面做了不少工作。一是推进港口资源深化整合，17个省（市）组建港口集团。交通部指导地方推动我国10个沿海省份、7个长江沿线省份，以市场为导向、以资本为纽带，组建了省级层面的港口集团，初步实现了港口资源利用集约化、运营一体化、竞争有序化、服务高效化。二是推动区域港口群协同发展，三大世界级港口群正在形成。加强部省联动，合力推进环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展，提升世界级港口群整体竞争力。三是强化港口铁水联运功能，1～5月集装箱铁水联运量同比增长10.2%。四是提升港口综合服务能力，目前11个沿海集装箱枢纽海港基本建立“一站式”服务平台。

交通部6月29日发布的数据显示，今年以来，港口运行保持良好态势，1～5月份，全国港口完成货物吞吐量67.5亿吨，同比增长了7.9%，完成集装箱吞吐量是1.22亿标准箱，同比增长4.8%。

时至年中，付绪银总结称，今年以来，交通运输部把稳增长、扩内需摆在更加突出的位置，加快推进重大项目建设，持续扩大有效投资规模。今年1～5月，完成水运建设投资734亿元，同比增长30.3%，固定资产投资保持较快增长，为稳增长、扩内需提供有力支撑。“下一步，我们将继续坚持服务国家重大战略的实施，围绕‘十四五’规划，以联网、补网、强链为重点，积极有效发挥投资的重要牵引作用，为经济社会高质量发展注入新的活力。”

在谈到水运向绿色、智能方面转型的进展时，交通运输部总工程师、水运局局长李天碧介绍，近年来，水运绿色低碳发展明显加快，服务质量持续提升。交通部加快推进港口大宗货物的绿色集疏运，现在沿海主要港口的煤炭集港均通过铁路或水路完成。今年1～5月份，煤炭和矿石通过铁路、水路、封闭廊道和新能源汽车等绿色方式的疏港比例，分别进一步提升到92.7%和79.1%。同时我们在积极推进智慧航道建设，充分运用5G、北斗、大数据，推进长江水系电子航道图的感知联网，加强航道运行的监测，推进水上服务区转型。

“下一步，交通部将继续推进水运清洁低碳转型和创新发展，统筹推进绿色港口、绿色船舶发展，大力推进智慧港口、智慧航道建设，不断增强水运发展新动能。”李天碧表示。

（文章来源：中国经营网）