国泰航空中国区总经理孙悦怡表示，将持续增加内地与香港航线的客运运力。预计10月份，将每周营运大约160对来回航班往来内地与香港。

随着出境游市场的进一步复苏，国内外多家航司都在加快航班恢复，并为中国旅游市场及中国游客升级各项服务。业内人士分析，国际及港澳台航班的恢复程度，对中国出境游市场的恢复起到很大的助力作用。近日，国泰航空中国区总经理孙悦怡在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，国泰航空积极回应旅客们持续上涨的出行需求，不断恢复内地服务网络并大幅提升客运运力，内地与香港间的整体运力较去年12月底增加超过200%。

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据了解，今年4月在“飞遇世界大赏”活动期间，国泰航空送出11万余张由香港机场管理局赞助的免费出境机票，为阔别已久的旅客们送上“回归礼”，助力香港旅游及航空业的复苏。

预计10月每周营运约160对航班往来内地与香港

新京报贝壳财经：国泰航空目前从内地出发的航班恢复情况怎么样，近期将有哪些航线开通？

孙悦怡：今年内地与香港逐步恢复“通关”以来，内地访港旅客人数不断走高，国泰航空也在不断恢复内地服务网络并大幅提升客运运力。今年以来，我们恢复了西安、温州、海口及上海虹桥航线。截至4月底，每周营运超过125对来回航班，往来内地15个城市与香港，整体运力较去年12月底增加超过200%

今年以来，我们运送的往来内地与香港航线的载客率单周最高超过90%。由此可见，两地之间的经济、旅游及商贸交流等活动正处于加速恢复的进程之中。

接下来，我们会持续增加内地与香港航线的客运运力。预计10月份，将每周营运大约160对来回航班往来内地与香港，其中北京-香港航班会增加至每周28对，上海（浦东及虹桥）-香港的航班会增加至每周51对。

新京报贝壳财经：前不久国泰航空免费送出11万余张机票，目前市场反响怎么样？

孙悦怡：我们配合“飞遇世界大赏”活动，于4月17日-30日送出共计11万余张由香港机场管理局赞助的免费出境机票。包括8万余张由内地14个城市始发往返香港、超过2.7万张香港始发往返海外26国的经济舱机票。最终中奖名单由系统在统一时间自动筛选，已于4月26日及5月3日发布中奖通知。活动开启以来，市场反响火爆，超过172万人成功完成登记。

以数字化技术为抓手，为游客提供多元化、个性化服务

新京报贝壳财经：在服务方面，国泰航空有什么新亮点，针对香港机场转机的客人有什么特别服务？

孙悦怡：我们致力于聚焦旅客需求，通过优质贴心的服务提振旅客旅行信心。联手香港米其林星级食府都爹利会馆打造了全新 “港式滋味”机上餐食，包括精心设计的多款前菜、主菜和甜品。目前，“港式滋味”系列餐食已经在香港前往北京及上海以及香港始发的长途航线上的头等舱和公务舱供应。

同时，我们在加快恢复贵宾室服务，让转机旅客以及由香港离境的旅客体验到贯穿整个旅程的优质服务。今年2月以来，我们重启了位于香港国际机场的国泰航空“玲珑堂”贵宾室和“寰宇堂”商务贵宾室。在“风味坊”区域，新增了鱼蛋粉、云吞面及各式点心，让旅客不出机场也能感受香港美食文化。

新京报贝壳财经：旅游恢复后，内地旅游市场和客人消费偏好有什么变化？

孙悦怡：当下，内地旅游市场复苏势头强劲，发展潜力巨大，游客对智能化、个性化服务需求更高。我们将以数字化技术为抓手，切实提升客人在旅行中的获得感、幸福感和安全感。比如，将数字化服务融入旅行的每一个环节，包括不断完善官网、小程序及App的多元购票渠道，让乘客随时随地掌握航班信息、旅行资讯，并开设7×24小时在线客服，随时解答问题。

另外，我们在香港国际机场推出零接触登机体验的自助登机闸口；全部空客A350及A321neo客机，以及大部分波音777及空客A330客机，均提供高速机上Wi-Fi服务。同时，我们还通过创新科技提供多元化、个性化的服务，比如在官网推出“现金+里程”的机票预订新模式，让消费者能够更加灵活便捷地使用里程。

发力布局大湾区，2024年年底恢复至疫情前客运运力水平

新京报贝壳财经：针对内地市场，国泰航空有哪些新布局和新战略？

孙悦怡：我们的首要任务是重建航班运载能力，扮演好“空中桥梁”的角色，更好发挥香港“背靠祖国、联通世界”的独特优势。依托香港得天独厚的地理优势，我们建立了广泛的服务网络和高效的中转服务。

截至3月底，国泰航空集团营运相当于疫情前50%的客运航班运力，覆盖全球超过70个目的地。集团预计于2023年年底可运作相当于疫情前70%的全球客运航班运力，往来全球逾80个目的地，并于2024年年底恢复至疫情前的客运运力水平。

此外，近年来大湾区的蓬勃发展也为国泰航空提供了非常珍贵的发展机遇，我们将大湾区视作延伸总部，今年将持续投资大湾区市场，致力于促进大湾区内多式联运等服务，让大湾区旅客可以无缝接驳国泰的航班往返世界各地。国泰航空是大湾区第一家实现跨境空海联运代码共享的航空公司，提供的多式联运产品“海天一票通”，让旅客能够在包括最新启用的广州琶洲港澳客运码头等多个大湾区码头，办理登机及行李托运手续，再直接坐船至香港国际机场海天码头接驳航班。我们计划今年8月于深圳蛇口码头开设国泰首个非机场贵宾室，把优质机场服务前置到码头。

聚焦可持续发展，启动“企业可持续航空燃料计划”

新京报贝壳财经：在ESG方面，国泰航空近年来有哪些突出成绩，未来将推出哪些新举措？

孙悦怡：在行业中取得可持续发展的领导地位是国泰航空主要的发展方向之一。我们是首批承诺于2050年实现净零碳排放的亚洲航空公司，并承诺于2030年前将可持续航空燃油使用量降至总量的10%。我们正在多管齐下，采取不同举措，朝着自身的可持续发展目标迈进，并携手各方贡献“国泰智慧”，推动民航业绿色、低碳、循环发展。

今年3月，我们与国家电投签署了合作备忘录，携手推动可持续航空燃油供应链在中国的拓展。根据合作备忘录，我们将就可持续航空燃油认证流程、价值链以及整体市场知识等方面，向国家电投提供反馈，促进国家电投在内地建设四家可持续航空燃油生产设施。2022年4月，我们启动了“企业可持续航空燃料计划”。此外，我们提出的《可持续航空燃油作为“新能源”在国泰航空中国市场的应用潜力研究》，顺利入选清华大学经济管理学院整合实践项目库，并得到了MBA学生团队的青睐。当前，我们正全程追踪项目进展，持续协调资源，给予学生团队必要的业务指导及行业分享。

除了积极践行低碳环保，我们还致力于营造多元共融的企业文化，希望为来自不同文化和背景的员工提供一个公平、开放的工作环境。今年，国泰航空被纳入2023年彭博性别平等指数（GEI），是今年被纳入该指数的五家香港企业之一，也是首家被纳入该指数的商业航空公司，体现了我们在推动职场性别平等上的成绩和决心。

（文章来源：新京报）