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4月21日，第五届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（以下简称中新金融峰会）的分论坛《深化金融互联互通·助力陆海新通道建设》上，助力陆海新通道建设的一系列金融成果集中发布。

重庆银保监局普惠金融处处长陆玉介绍，重庆打造了“跨境易融”数字金融服务平台（重庆自贸试验区陆路贸易金融服务平台），并于今年4月正式发布。该平台积极融入和服务全市“整体智治”，构建多跨协同数字金融服务场景，服务西部陆海新通道重大国家战略，服务国际国内双循环新发展格局，服务外贸外资行业企业高质量发展，服务政府和主管部门“即时感知”，服务银行保险机构数字化转型发展。

在创新服务新通道方面，中国建设银行重庆市分行副行长曹颖进行了分享。曹颖介绍，2019年10月，建设银行组织沿线的13家境内分行，以及新加坡、马来西亚、越南、印尼等四国境外机构，在重庆共同签署了《金融服务西部陆海新通道建设框架协议》。这也是金融行业中首个“全域覆盖、跨境延伸、总行牵头、集团协同”的新通道金融服务机制。

截至目前，已支持陆海新通道沿线重大基础设施项目24个，授信余额超1400亿元，贷款余额近150亿元。

与此同时，在促进通道商贸合作发展上，仅2019年中新金融峰会期间的金融支持陆海新通道建设对接会上，就达成169项合作意向，签约65项。2021年，RCEP机遇与内陆开放对接会上，150余家境内外企业参会，达成合作意向39项。

此外，创新推出“一单制”，提升通道国际贸易结算的质效；通过大数据赋能，同业首创“跨境快贷—运费贷”，解决了小微订舱企业运费支付难题；通过区块链赋能，实现铁路运输单证融资创新新突破。

中国人民财产保险股份有限公司重庆市分公司业务总监杨双全认为，西部陆海新通道的建设中，以重庆为核心打造通道铁路内连辐射的网络是非常重要的，同时，完善综合的立体交通体系建设，强化与辐射延展区域的互联互通。

其中，今年渝万高铁和成渝中线是西部陆海新通道建设当中非常重要的两个项目。对此，杨双全介绍，已经成立了领导小组，负责统筹推进。

一季度，中国人保为渝万高铁的4标和8标，还有成渝中线提供了100亿元的保障。同时进行了服务延伸，在铁路建设方面，为东部渝黔铁路提供了保障超100亿元。为西部陆海新通道果园港提供了保障超10亿元。利用重庆银保监局的“金渝网”，为物流的企业提供了保障超10亿元。此外，还为重庆润通动力制造有限公司这些企业提供出口的信用保险保障超40亿元。

（文章来源：上游新闻）