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3月30日凌晨0时左右,随着最后一方混凝土注入结构,由广湛铁路公司投资、中铁十局承建的广湛铁路七标长兴村特大桥跨G15沈海高速(72+128+72)米连续梁在阳江阳西境内顺利合龙(见右图)。
这是广湛高铁全线首座特大桥跨高速连续梁合龙,标志着该工程建设取得关键性突破,为后续实现广湛高铁全线早日通车奠定了坚实基础。
广湛高铁正线全长约401公里,设计时速350公里。广湛高铁建成开通后,对于加快阳江高速融入粤港澳大湾区联动发展,完善粤西地区快速铁路网布局,促进沿线经济社会协调发展具有重要作用。
南方日报记者罗天
(文章来源:南方日报)