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新华财经北京3月13日电(记者余蕊)全国人大代表、浙江省交通投资集团有限公司董事长俞志宏近日接受记者采访时表示，交通投资建设企业可以依托交通基建优势，打造综合交通产业链条，进而实现以交通投资带动产业发展，以产业发展反哺交通建设。

“交通基础设施建设成本高、投资周期长、经济效益差，集团要当好浙江交通投资建设主平台主力军，充分发挥省级平台投资放大功能，就需要围绕交通主业拓展业务新模式和新领域。近年来，浙江交通集团成功发展交通关联业务和产业金融，确保了交通建设投资的规模和力度。过去五年累计完成交通基础设施投资3729亿元，并计划在‘十四五’期间完成综合交通投资超5000亿元。”俞志宏说。

俞志宏介绍，浙江交通集团已经打造出一条集勘察设计、工程施工、投资运营、地产开发、商业服务、资源开发、金融服务、装备制造等为一体的综合交通产业链，形成了以交通基础设施业务为“主体”、交通关联业务和产业金融为“两翼”的“一体两翼”业务布局。

据了解，2022年，浙江交通集团“两翼”业务实现营业收入2898亿元，占集团总收入的91.5%；实现利润总额131亿元，占集团总利润的99.5%。2022年该集团位列《财富》世界500强第302位，较前一年上升131位。

此外，浙江交通集团聚焦公众美好出行，通过数字化改革，打造车辆救援服务“施救在线”平台，开创事故车辆免费直接拖至维修厂服务，累计节约司乘等待时间约6.8万小时，节省车主二次转驳费用2550万元。

关于对长三角交通一体化建设的建议，“我认为应进一步强化、优化、细化长三角的综合交通规划，并按计划加快推进和落实，建设轨道上的长三角，进而让长三角变得‘更紧密’。”俞志宏说。

（文章来源：新华财经）