“充电5分钟，续航250公里”，近日，江苏首座智能超级充电站开启运营，新能源车主们对快捷充电的期盼正变为现实。新年以来，长三角各地5G基站、新能源充电桩等新基建规划正提速落地。

加速奔向“超充时代”

(资料图片仅供参考)

在江苏无锡近日开启运营的“向阳路光储超级充电站”内，24个充电泊位依次排开，最大输出功率达到480千瓦。“对比普通充电桩，在这充电能节省一半以上时间。”无锡市政新能源公司总经理朱元说。

此前，无锡市政建设集团有限公司(下称“无锡市政集团”)启动“百站千桩”市政公用新能源充电桩及运营平台建设项目，拟计划用3年时间建设300座充电站，投资约3亿元，是目前全国最大单一城市充电桩投资建设项目。该项目在今年明显提速。

2022年，无锡市政集团建成101座充电站，投入运营1076台充电桩。今年则计划新建1500台充电桩，其中有一部分建设为超级充电站，并在未来两年不断提高超充站的占比，力争到2024年底前建成无锡市区“5公里汽车超级充电服务圈”。

不只在无锡，整个长三角都在加速奔向“超充时代”。

去年底，特斯拉中国第1万个超级充电桩落户上海东方明珠脚下，标志着其自有充电网络建设迈入一个新阶段。根据新一轮《上海市交通发展白皮书》，到2025年，上海将建成充电桩76万个，换电站300座，车桩比不高于2:1。

浙江日前印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》，根据方案，到2025年，浙江将累计建成公共领域充电桩10万个以上、加氢站50座。

加码布局5G建设

春节刚过，江苏省常州市天宁区未来智慧城的5G科创中心项目现场机器轰鸣。该项目总投资10.16亿元，建成后将与工业互联网云制造先导中心(创新港)项目、工业互联网科创中心项目共同组成当地“三新经济”。

作为新基建“领头羊”，5G建设近年备受关注，5G基站频频出现在相关规划中。今年，长三角还将持续加码5G基站布局。

根据相关规划，到2023年底，上海要实现5G基站规模超过7.7万个，超过4000幢商务楼宇和重点公共建筑完成5G网络室内覆盖，5G网络覆盖率超过90%。到今年底，南京将累计建成5G基站3.5万个，常州5G基站将达1.7万个。

记者日前从中国铁塔股份有限公司淮南市分公司获悉，2023年安徽省淮南市拟新开通1200个5G基站，重点推进农村地区5G网络建设，进一步提升农村信息化水平，更好助力乡村振兴。

（文章来源：上海证券报）