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上海近日发布的《上海打造未来产业创新高地,发展壮大未来产业集群行动方案》提出,要“突破关键飞行技术,研制载人电动垂直起降飞行器等,探索空中交通新模式,打造包括未来空间在内的五大未来产业集群。事实上,”飞行汽车已经成为资本眼中的硬科技新赛道。
据专家介绍,全球范围内,超大特大城市是区域经济发展的重要引擎,交通作为提升引擎运转效率的动力来源之一,面临各种瓶颈问题。电动垂直起降飞行器(eVTOL)被认为是城市未来立体交通网的重要组成。
据摩根士丹利预测,eVTOL的市场规模将在2040年突破万亿美元。罗兰贝格认为,到2050年,全球95个主要城市将有9.8万个eVTOL投入使用。市场的潜力吸引了航空组织、投资人、创业者的持续关注与布局。
欧美近年涌现出了包括Joby、Kitty Hawk、Volocopter等一批eVTOL研发与制造先行者。在政策、资金、技术、人才等利好因素驱动下,国内也有不少初创公司迎头赶上。由于拥有中国商飞、航空产业链外企公司及相应人才优势,上海出现了以沃兰特为代表的快速成长起来的初创公司,领跑eVTOL行业。
今年1月,沃兰特成为国内首家与中国民航局签署《安全保障合作计划》(PSP)的eVTOL公司,其首架全尺寸技术验证机VE25 X1于8月实现总装下线,预计将于年底进行首飞。
沃兰特90%的成员具有航空背景,具备研制、适航和管理经验以及航空行业资源,这家成立仅一年多的初创公司,相继获得来自顺为资本、明势资本等投资机构的投资。
沃兰特创始人兼CEO董明告诉记者,eVTOL是当代航空最前沿的创新科技之一,是近年来国际航空业竞争的重要领域。中国具有全球最大的单一市场,中国航空人经过国产大飞机等型号的锻炼,已经具备了深厚扎实的技术能力与经验,同时,相关产业链在快速发展和成熟,这是中国eVTOL以及未来空中交通产业发展的坚实基础和动力。
“从2018年起,明势就关注并投资布局电动航空,我们对这一领域有很强的信心。”明势资本创始合伙人黄明明说,eVTOL以其安全、高效、低成本的特点将成为未来交通出行的重要方式之一,这也是中国在民用航空领域第一次与欧美同步发展并有赶超的机会。不同于业内走无人机路线的创业公司,沃兰特是国内极少数有能力按照载人民航客机的适航要求设计有驾驶员的eVTOL公司,这与海外头部eVTOL公司的研发思路一致。因为只有达到民航客机的安全性要求,其产品才具备巨大的商业价值。
(文章来源:新华财经)