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乘联会秘书长崔东树12月13日在个人微信公众号发文称，根据乘联会数据，全国乘用车市场价格段结构走势是持续上行，高端车型销售提升明显，中低价车型销量减少。5万元以下车型的销量占比目前仅有4%，较2020年的占比持续上升。主要是微型电动车的销量贡献。5-10万的传统车型的销量下滑与新能源车的增长抵消后，5-10万元车型销量仍偏低。目前全国乘用车的10-15万元是核心主力车型市场的特征，这主要是传统燃油车占比较高。传统车与新能源车中差异比较大，而在插电混动中的结构相对中档集中。在价格段市场内，动力分布相对不均衡。其中在5万元以下市场的纯电动表现最为强，而插电混动在高端市场表现相对是分布最强，而混合动力在20-30万元表现相对较强。
（文章来源：界面新闻）
标签： 乘用车市场
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